English
Během procesu používání třecí desky by měla být upevněna podle požadavků. Pokud je stanovená metoda nesprávná, je pravděpodobné, že během procesu dojde ke zbytečným náhodným situacím vedoucím k poškození bezpečnosti života a osobního majetku. Jaké jsou způsoby upevnění třecí desky? Po dlouhodobé aplikaci bude třecí deska nadále vystavena nadměrné teplotě. V tuto chvíli je nutné na něm provést skutečné operace snížení teploty, jinak dojde k potvrzení skutečného účinku brzdového systému. Existují dva způsoby snížení teploty.
Jak opravit stacionární třecí desku?
1. Opěrné body automobilových brzdových destiček nebyly podrobeny žárovému zinkování, aby se problém vyřešil. V případě holé oceli se ke spojení třecích podložek využívá vývin tepla a zátěž. Tento typ metody je náchylný ke korozi kvůli nedostatku technologie zpracování žárovým zinkováním a k vyřešení problému budou nastříkány na opačnou stranu.
2. Druhou metodou je lisování materiálů odolných proti opotřebení. Potřebují vytvořit skořepinu formy, poté do ní umístit základní desku a poté do ní nalít materiál odolný proti opotřebení průmyslových brzdových destiček za použití tepla a pracovního tlaku k jejímu vysušení.
3. Třetí metodou je použití spojovacího stroje k okamžitému vtlačení, což je také nová metoda lepení. Do formy se nejprve umístí třecí desky a poté nosná deska. Lepicí stroj to může potlačit a celý tento proces nezpůsobuje tvorbu tepla. Jak snížit teplotu třecí desky?
1. Teplota
Když je teplota vysoká, teplota pneumatik našeho vozu se také zvýší během celého procesu jízdy a odpovídajícím způsobem se zvýší i třecí deska. Tento stav by měl být normální stav a nemusí nás to příliš zajímat. Jezděte normálně a bezpečně.
2. Častá aplikace
Při bezpečné jízdě na horských silnicích, zejména ve sjezdových úsecích, mnoho nových řidičů nemusí ovládat rychlost příliš rychle kvůli nedostatku zkušeností s řízením. Často utahují brzdový systém, což může také způsobit přehřátí třecích destiček.
